もうタイトルでお分かりですよね？昔は一般的ではなかったのですが、いまは情報化社会。
はい、博多から出発する「博多南線」に乗ってきました。
博多南線とは車両基地までの回送線を旅客線化した路線で、約10kmの路線です。
最高速度は120km/hで、目的地までは10分程度の小さな旅です。しかしこだま運用の車両が充当されることもあり、500系に格安で乗ることができます。
500系、かっこいいですよね。新幹線の中で一番だと思います。
さて、チケットを買いましょう。博多駅の券売機で購入することができます。残念なのはクレジットカード購入できないことです。
概ね30分に一本です。（ピーク時除く）
入線も、直前ではないので車内をゆっくり見ることができます。私が乗ることができたのは500系キティちゃん仕様でした。
もう大興奮でした。しかし１両目のキティちゃんゾーンは新幹線営業時のみ稼働のことで僕は見ることができず。
しかし乗ることができただけでもラッキーです。
席に着くなり、プシュっと一本。しかし何か違和感･･･。JR西の新幹線に乗ると座席は･･･。
鉄ちゃんならすぐにわかる質問です。
そう、博多南線では2×2のグリーン車にも無料で乗ることができます。ドケチの僕にはとっても優しいシステム♪
はい、私は花より団子。ということでグリーン車に移動しました(^^♪
最高じゃないですか、500系のグリーン車に乗る日がくるなんて。
一度は東京-大阪を乗りとおしてみたかったですが、ここで叶いました。300円で笑
そんなことをしていると、電車は出発し博多南を目指します。
もうほんと楽しくて一瞬でした。鹿児島新幹線と分岐するところまでがっつり車窓を楽しみ、喫煙ゾーン（もうなんとなく懐かしい）を見たり。
そんなこんなで博多南に初下車です。
もう映えます、乗ってよかった博多南線。
鉄子の方が「かっこいい500系がかわいくなっちゃって・・・。それでも男の子だね♪」って言っているのが気になりましたが、とても同意できます。
500系を見送ったホームは片面１線のみ。隣には16両編成の700系が。
無機質にしか感じなかった東海道・山陽新幹線にとても興味が出てくる場所でした。奥には100系の2階建て部が保存されているそうです。
駅をでましたが、本当に何もなくすぐに切符を購入し戻りました笑
帰りはレールスター。往復600円ですが、とっても楽しい新幹線の旅でした。もちろん帰りもグリーン車へ(‘ω’)
博多駅のホームには原色500系。まだまだ活躍してほしいものです。
また乗りに来ます、というか新大阪から博多までぜひ乗りたいと思います。
そんな500系に惚れまくりの旅でしたー。
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